Total de viagens
0
0 viagens hoje
Valor a ser medido
R$ 34.452,18
Agregados 931,1 t × R$ 37,00 • Areias 0,0 t × R$ 27,00
Toneladas transportadas
0t
0,0 t hoje
Média por viagem
0t
Carga média real
Projeção do mês
0
≈ 4.825 t projetadas
Combustível
0L
128,1 L / viagem
Custo do diesel
R$ 19.132,25
R$ 6,79 / L • 2.817,7 L lançados
Consumo específico
0L/t
128,1 L abastecidos / viagem
Comissão motoristas
R$ 440,00
5 motoristas cadastrados
KM rodados desde o início
0km
CM-2F74: 19.292 km • CM-2I85: 16.841 km • CM-3H10: 10.382 km • CM-4J39: 18.545 km
Resumo financeiro da medição
Receita da medição menos diesel e comissão dos motoristas
MEDIÇÃO − DIESEL − COMISSÕES = RESULTADO DIRETO
Valor a ser medido
R$ 34.452,18
Agregados 931,1 t × R$ 37,00 • Areias 0,0 t × R$ 27,00
−
Diesel
R$ 19.132,25
2.817,7 L × R$ 6,79
−
Comissões
R$ 440,00
1,3% do valor medido
=
Resultado direto
R$ 14.879,93
43,2% do valor da medição após os custos diretos
Tarifas: Pó de brita, Brita 0, Brita 1 e BGS = R$ 37,00/t • Areia e Areia fina = R$ 27,00/t
Diesel considerado: R$ 6,79 por litro
Valores acompanham os filtros e os dados sincronizados da planilha.
Produção diária
Evolução das toneladas transportadas no período
TODOS
Mapa de calor da operação
Produção diária em uma leitura rápida do mês
OUTUBRO / 2026
2
dias operados
4
dias sem movimento
01/10 • 472 t
melhor produção
466 t
média / dia ativo
SEGTERQUAQUISEXSÁBDOM
1
11 v
472 t
01/10/2026
11 viagens realizadas
471,7 t transportadas
Média: 42,9 t/viagem
Mais produtiva: CM-2F74 • 138,4 t
2
11 v
459 t
02/10/2026
11 viagens realizadas
459,4 t transportadas
Média: 41,8 t/viagem
Mais produtiva: CM-2F74 • 139,5 t
3
—
sem operação
03/10/2026
Nenhuma viagem registrada nesse dia.
4
—
sem operação
04/10/2026
Nenhuma viagem registrada nesse dia.
5
—
sem operação
05/10/2026
Nenhuma viagem registrada nesse dia.
6
—
sem operação
06/10/2026
Nenhuma viagem registrada nesse dia.
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Ciclo de descarga
Caminhão RAF basculando e formando a pilha de material
TODOS
931,1 t
acumulado no filtro
0 t19% da referência5.000 t
operação simulada
aproximação → basculamento → retorno
Ritmo da operação
Leitura rápida para decisão
4viagens / dia
4dias sem movimento
127,0 testimativa 3 viagens
4carretas cadastradas
Fechamento projetado
Tendência do mês mantendo o ritmo atual
Ritmo atual
19%
da projeção
114
viagens projetadas
4.825 t
toneladas projetadas
92
viagens restantes
3.894 t
toneladas restantes
Realizado 22 viagens
Fechamento 114
931 t realizadas
25 dias restantes no mês
Performance por carreta
Toneladas acumuladas por prefixo
Combustível por carreta
Litros abastecidos e consumo específico por tonelada
Integrado
Mix de materiais
Participação por tonelagem
Meta de carregamento por material
Realizado no filtro atual × objetivo definido para cada material
3,2% da meta
Ranking de motoristas
Viagens, tonelagem e comissão
1
SIRLEY RODRIGUES
239,0 t • R$ 120,00
6viagens
2
MÁRIO ROBERTO
252,4 t • R$ 120,00
6viagens
3
FRANCISCO GILVANDRO
277,8 t • R$ 120,00
6viagens
4
MANOEL FARIAS
162,0 t • R$ 80,00
4viagens
Centros de custo
Destino da produção no período
1
INFRAVIAS MARABA
22 viagens
931,1toneladas
Resumo da medição
Fechamento operacional e financeiro
Exportável
R$ 34.452,18valor a medir
R$ 19.132,25diesel
R$ 440,00comissões
R$ 14.879,93resultado direto
22viagens
931,1 ttoneladas
Últimas viagens
Movimentações mais recentes dentro do filtro aplicado
22 registros
| Nº | Data | Prefixo | Motorista | Origem | Destino | Centro | Material | Peso | Combustível | L/t | Documento |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 167 | 02/10/2026 | CM-3H10 | MANOEL FARIAS | CAJABRITA | USINA JK | INFRAVIAS MARABA | BGS BRITA GRADUADA | 40,34 t | — | — | NFE 9003 |
| 166 | 02/10/2026 | CM-3H10 | MANOEL FARIAS | CAJABRITA | USINA JK | INFRAVIAS MARABA | BGS BRITA GRADUADA | 42,76 t | — | — | NFE 8983 |
| 165 | 02/10/2026 | CM-2I85 | MÁRIO ROBERTO | CAJABRITA | USINA JK | INFRAVIAS MARABA | BGS BRITA GRADUADA | 39,51 t | — | — | NFE 9004 |
| 164 | 02/10/2026 | CM-2I85 | MÁRIO ROBERTO | CAJABRITA | USINA JK | INFRAVIAS MARABA | BGS BRITA GRADUADA | 44,95 t | — | — | NFE 8984 |
| 163 | 02/10/2026 | CM-2I85 | MÁRIO ROBERTO | CAJABRITA | USINA JK | INFRAVIAS MARABA | BGS BRITA GRADUADA | 38,25 t | — | — | NFE 8978 |
| 162 | 02/10/2026 | CM-2F74 | FRANCISCO GILVANDRO | CAJABRITA | USINA JK | INFRAVIAS MARABA | BGS BRITA GRADUADA | 42,27 t | — | — | NFE 9008 |
| 161 | 02/10/2026 | CM-2F74 | FRANCISCO GILVANDRO | CAJABRITA | USINA JK | INFRAVIAS MARABA | BGS BRITA GRADUADA | 45,79 t | — | — | NFE 8996 |
| 160 | 02/10/2026 | CM-2F74 | FRANCISCO GILVANDRO | CAJABRITA | USINA JK | INFRAVIAS MARABA | BGS BRITA GRADUADA | 51,39 t | — | — | NFE 8979 |
| 159 | 02/10/2026 | CM-4J39 | SIRLEY RODRIGUES | CAJABRITA | USINA JK | INFRAVIAS MARABA | BGS BRITA GRADUADA | 37,64 t | — | — | NFE 9006 |
| 158 | 02/10/2026 | CM-4J39 | SIRLEY RODRIGUES | CAJABRITA | USINA JK | INFRAVIAS MARABA | BGS BRITA GRADUADA | 36,40 t | — | — | NFE 8990 |
| 157 | 02/10/2026 | CM-4J39 | SIRLEY RODRIGUES | CAJABRITA | USINA JK | INFRAVIAS MARABA | BRITA 0 | 40,10 t | — | — | NFE 8980 |
| 156 | 01/10/2026 | CM-3H10 | MANOEL FARIAS | CAJABRITA | USINA JK | INFRAVIAS MARABA | BGS BRITA GRADUADA | 39,53 t | — | — | NFE 8948 |
| 155 | 01/10/2026 | CM-3H10 | MANOEL FARIAS | CAJABRITA | USINA JK | INFRAVIAS MARABA | BGS BRITA GRADUADA | 39,37 t | 630,0 L | 16,00 | NFE 8961 |
| 154 | 01/10/2026 | CM-2I85 | MÁRIO ROBERTO | CAJABRITA | USINA JK | INFRAVIAS MARABA | BGS BRITA GRADUADA | 47,19 t | — | — | NFE 8964 |
| 153 | 01/10/2026 | CM-2I85 | MÁRIO ROBERTO | CAJABRITA | USINA JK | INFRAVIAS MARABA | BGS BRITA GRADUADA | 41,15 t | — | — | NFE 8950 |
Resumo por Conjunto Transportador
Viagens, peso transportado, combustível e produtividade por litro
Média = toneladas ÷ litros
| Conjunto Transportador | Motorista | Viagens | Peso | Consumo Combustível | Média (t/L) |
|---|---|---|---|---|---|
|
01
CONJ. 01 — CM-2F74
Conjunto transportador RAF
|
FRANCISCO GILVANDRO | 6 | 277,81 t | 654,64 L | 0,42 |
|
02
CONJ. 02 — CM-2I85
Conjunto transportador RAF
|
MÁRIO ROBERTO | 6 | 252,36 t | 780,09 L | 0,32 |
|
03
CONJ. 03 — CM-4J39
Conjunto transportador RAF
|
SIRLEY RODRIGUES | 6 | 238,97 t | 752,98 L | 0,32 |
|
04
CONJ. 04 — CM-3H10
Conjunto transportador RAF
|
MANOEL FARIAS | 4 | 162,00 t | 630,00 L | 0,26 |
Peso: toneladas transportadas no período filtrado.
Consumo: litros lançados na planilha.
Média (t/L): quanto cada conjunto transportou por litro lançado.